الأداء
ضبطت إطارات رودستون لقيادة يومية مريحة ومتوقعة وليس للتماسك عند الحدود القصوى. التحكم على الطريق الجاف كاف لسيارات السيدان والدفع الرباعي على السرعات العادية، وتفقد الإطارات التماسك تدريجيا عند بلوغ الحد، ما يساعد السائقين الأقل خبرة.
الكبح على الطريق المبلل هو التنازل الرئيسي، فالتصاميم الأقدم مثل CP672 تتوقف متأخرة بوضوح مقارنة بإطارات نكسن أو هانكوك الحالية، لذا اترك مسافة أكبر في أمطار الشتاء في الإمارات.
المتانة
تدوم إطارات رودستون للركاب عادة من 35,000 إلى 50,000 كم في الإمارات، وكثيرا ما يصل Roadian HTX RH5 إلى 50,000 إلى 65,000 كم على البيك أب بفضل خلطة صلبة طويلة العمر. وتختار أساطيل الأجرة والتأجير العلامة جزئيا لأن تآكلها متساو ومتوقع.
جوانب الإطارات ناعمة نسبيا، لذا يجب عبور المطبات والأرصفة في المجمعات السكنية ببطء.
في ظروف الإمارات
تناسب رودستون السائقين الذين يقطعون مسافات كبيرة داخل مدن دبي والشارقة وأبوظبي ويريدون تكلفة منخفضة لكل كيلومتر. تتحمل حرارة الصيف جيدا عند النفخ الصحيح، لكن نقص الضغط على الطرق الحارة يسبب تآكل الأكتاف بسرعة.
يتعامل Roadian HTX RH5 مع المسارات الصحراوية الممهدة وطرق المزارع، لكنه غير مصمم للكثبان الناعمة.
السعر المعتاد للإطار
السعر المعتاد للإطار شاملا التركيب: 180 إلى 280 درهما لمقاسات السيدان من 14 إلى 16 بوصة، و260 إلى 380 درهما لمقاسات 17 إلى 18 بوصة، و330 إلى 550 درهما لمقاسات الدفع الرباعي والبيك أب. يتم التأكيد عبر واتساب.
